Tamiya TA-01 Hummer

Hummer - video 2012: youtube

Projekt TA-01 Hummer je založený na podvozku Tamiya TA-01 a čtyrech různých kastlích: Humvee, H1, H2 a H2 ve verzi k vodě, také označovaný jako H2o.

podvozek Tamiya TA-01 - pro Humvee, Hummer H1 a H2:

podvozek Tamiya TA-01 - pro Hummer H2o:

TA-01 M1025 Hummer - Humvee

Aktuální technické parametry:
měřítko: cca 1:12
rozměry: délka 375mm, šířka 190mm (karoserie) - 205mm (včetně kol), výška 170mm
pohon: 4x4
podvozek: Tamiya TA-01
motor: Novak 55T Terra Claw
regl: regl pro crawler s brzdou nebo Nosram Power Hawk reverse (podle plánovaného terénu a stylu jízdy a vody)
servo: TowerPro MG995
kola: Losi 1.9 Rock Claws Glued (94mm x 35mm)
RC: primárně 2-kanál HobbyKing HK-GT2 2.4Ghz, případně 2-kanál 27Mhz nebo 40Mhz
tlumiče: olejové
rozchod kol: 180mm
rozvor kol: 285mm
další úpravy: upravený podvozek, nahrazena původní vana, naviják
řidič v autě: kluci vojenský

podkapitoly: nové auto, světla, posádka, nový kola, nový podvozek, hotovo

TA-01 Hummer - H1

Aktuální technické parametry:
měřítko: cca 1:12
rozměry: délka 380mm, šířka 195mm (karoserie) - 205mm (včetně kol), výška 175mm
pohon: 4x4
podvozek: Tamiya TA-01
motor: Novak 55T Terra Claw
regl: regl pro crawler s brzdou
servo: TowerPro MG995
kola: Losi 1.9 Rock Claws Glued (94mm x 35mm)
RC: primárně 2-kanál HobbyKing HK-GT2 2.4Ghz, případně 2-kanál 27Mhz nebo 40Mhz
tlumiče: olejové
rozchod kol: 180mm
rozvor kol: 285mm
další úpravy: upravený podvozek, nahrazena původní vana, naviják
řidič v autě: elegán v klobouku

podkapitoly: kastle, začínáme na tom dělat, testy, světla

TA-01 Hummer - H2

Aktuální technické parametry:
měřítko: cca 1:12
rozměry: délka 405mm, šířka 180mm (210mm včetně kol), výška 200mm (235mm včetně boxu)
pohon: 4x4
podvozek: Tamiya TA-01
motor: Novak 55T Terra Claw
regl: regl pro crawler s brzdou
servo: TowerPro MG995
kola: Losi 1.9 Rock Claws Glued (94mm x 35mm)
RC: primárně 2-kanál HobbyKing HK-GT2 2.4Ghz, případně 2-kanál 27Mhz nebo 40Mhz
tlumiče: olejové
rozchod kol: 180mm
rozvor kol: 285mm
další úpravy: upravený podvozek, nahrazena původní vana, naviják, světelný modul od badgera
řidič v autě: Ivona
spolujezdec: Ivana

podkapitoly: kastle, Ivona, první jízdy, nový podvozek, světla

TA-01 Hummer - H2o

Aktuální technické parametry:
měřítko: cca 1:12
rozměry: délka mm, šířka mm, výška mm
pohon: 4x4
podvozek: Tamiya TA-01
motor: Poison Truck
regl: Nosram Power Hawk reverse (kvůli vodotěsnosti)
servo: Tamiya TSU-01
kola: z původního modelu Humvee
RC: 6-kanál HobbyKing HK-T6A 2.4Ghz
tlumiče: olejové
rozchod kol: 180mm
rozvor kol: 285mm
další úpravy: zadní vrtulí otáčí do stran servo TowerPro MG995 a pohon motoru vrtule je řízen přes elektroniku ze serva
řidič v autě: není

podkapitoly: kastle, vymýšlíme, tvoříme a testujeme, velký test, hotovo

pár parametrů real Hummerů (rozměry, přechodové úhly, ...)

Expedice - fotky a videa z ježdění - 2016
Expedice - fotky a videa z ježdění - 2015
Expedice - fotky a videa z ježdění - 2014
Expedice - fotky a videa z ježdění - 2013
Expedice - fotky a videa z ježdění - 2012
Expedice - fotky a videa z ježdění - 2011
Expedice - fotky a videa z ježdění - 2010

moje ostatní expediční auta

naposled aktualizováno: 11.3.2016

TA-01 M1025 Hummer - Humvee

nové auto (02/2010)
promazán a osvětlen (03/2010)
opravy / úpravy (03/2010)
posádka (05/2010)
nový kola (10/2010)
nový podvozek (02-04/2011)
hotovo (10/2011)

nové auto

(02/2010)
Ten Tamiyackej Humvee (označovanej jako M1025 Hummer) na podvozku TA-01 se mi vždy líbil. Jinak se nejedná o nové auto, ale kupované jako jeté od někoho. Nebude to mít sice takovou průjezdnost jako CR-01 a WK, ale mám prostě Hummery rád. Momentálně je ve stavu prázdného podvozku, ale začínám dávat dohromady věci, aby tomu bylo brzo jinak a mohl jsem zkusit jak bude jezdit.

Galerie fotek - Galerie fotek (lytebox)

promazán a osvětlen

(03/2010)
Humvee také prošel promazáním, které bylo naštěstí jednodušší a rychlejší než u CR-01. Dostal taky přední a zadní světla. Větším problémem byl motor, původní asi 27T je moc rychlý, ale s 55T to vypadá docela přijatelně, zpomalil se a mohla by vzrůst síla, uvidíme. K ježdění teď dostal rc 27Mhz a regulátor Nosram Power Hawk Reverse.

Galerie fotek - Galerie fotek (lytebox)

poježdění v Dubči 18.3.2010

(03/2010)
poježdění v Dubči (link do expedic)

opravy / úpravy

(03/2010)
Při projíždce v Dubči se ukázalo pár drobností k vyřešení - auto málo svítí na cestu, špatně drží kastle na podvozku a zlobí držák motoru. Nový a pevnější držák motoru je objednaný a ostatní se pořeší, až dorazí. Po výměně držáku už auto fungovalo zase dobře. Řešil jsem, kam přidat další světla, abych nenarušil čistý vzhled Humvee a tak jsou schovaný za maskou chladiče, sice svítí míň, než když by byly venku, ale aspoň něco a neruší.

Galerie fotek - Galerie fotek (lytebox)

miniexpedice Kosoř 27.3.2010

(03/2010)
miniexpedice Kosoř (link do expedic)

expedice Troja 3.4.2010

(04/2010)
expedice Troja (link do expedic)

miniexpedice Krč 25.4.2010

(04/2010)
miniexpedice Krč 25.4.2010 (link do expedic)

V Krči se také pořádně otestovala voděodolnost auta a Humvee si zkusil sjíždět řeku - video

posádka

(05/2010)
Na fotkách z expedice bylo občas vidět, že jsou auta prázdné a tak jsem se nakonec rozhodnul udělat do nich posádku. Začal jsem Humveem, který dostal řidiče a spolujezdce a protože Humvee je vojenské auto, tak to byli samozřejmě vojáci. Protože ale nejezdí do bojových akcí, ale na expedice, nebude vozidlo vyzbrojeno. Taky se provedla kontrola auta, drobné opravy a umytí motoru po koupání v Krči a překvapilo mne, že následky byly celkem nulové.

Galerie fotek - Galerie fotek (lytebox)

miniexpedice Vrbová Lhota 13.6.2010

(06/2010)
miniexpedice Vrbová Lhota 13.6.2010 (link do expedic)

jízda s Humveem

(08/2010)
jízda s Humveem (link do expedic)

I přes celkem silný déšť jsem neodolal a jel s Humveem blbnout do vody. Auto to přežilo bez problémů a nafotil jsem jednu krátkou foto-story a natočil video.

Foto story

video (youtube):
RC Tamiya Humvee (TA01 - M1025 Hummer)

s Humveem v Českém ráji

(08/2010)
s Humveem v Českém ráji (link do expedic)

Troja 4.9.2010

(09/2010)
Troja 4.9.2010 (link do expedic)

nový kola

(10/2010)
I když Humvee jezdil dost slušně, tak bylo vidět, že lepší kola by byly hodně velkým přínosem. Protože to ale není jedno z hlavních aut, tak nebyl důvod spěhat, ale čekalo se, až se někdo bude prodávat takové, které budou vyhovovat jak typem, tak cenou. A dočkali jsme se.

Galerie fotek - Galerie fotek (lytebox)

nový podvozek

(02-04/2011)
Základ pro nový upravený podvozek, který jsem získal při nákupu celého podvozku na náhradní díly, mi ležel doma už dlouho, ale stále nebyl čas, abych se pustil do úpravy. Během dlouhých zimních večerů se čas našel, ale zjistil jsem, že má větší rozvor, než bych potřeboval. Doma se to řezat nedá a tak jsem musel počkat na lepší počasi. Začátkem února přišlo na pár dní jarná počasí, tak jsem si naměřil nový rozměr a desku zkrátil a znovu navrtal. Není to tak hezké, jako původní verze, která se ke mně dostala, ale funkční to je a to mi stačí. Budu se muset pustit do kompletace, protože mi to současně blokuje podvozek pro jiné auto. Semelu dohromady ty dva kompletní podvozky co mám a tuto desku a výsledkem by měl být upravený expediční podvozek TA01 se zamknutými diferenciály a novými díly, který bude určený pro Humvee, H1, H2 a druhý podvozek TA01 původní konstrukce ze starých dílů a novou vanou určený pro H2o a "on-road".
Nový podvozek prošel testem v Krči, jelo se s kastlí H2. I když terén byl náročný, tak to zatím byla civilní jízda. Humvee bude testovat v jiném prostředí. Test byl úspešný i neúspěšný. V autě se silně přehřál motor, což ale může být způsobeno i tím, že s ním ještě neumím jezdit a kladl jsem na něj podobné nároky jako na svoje ostatní auta. S tímto podvozkem je to jiný styl ježdění, musím si na něj ještě zvykat. Jinak test ukázal, že bude třeba upravit kryt motoru, za který se auto zbytečně zachytává a přitvrdit tlumiče. Vše ostatní fungovalo dobře.

Galerie fotek - Galerie fotek (lytebox)

hotovo

(10/2011)
Nový podvozek jsem nakonec dodělával pod kastlí H2, protože tam některé rozměry byly pevně dané. Takže pod kastlí Humvee se dostal, až když byl základ podvozku upraven a otestován.

Galerie fotek - Galerie fotek (lytebox)

Nové Jirny 15.10.2011

(10/2011)
Nové Jirny 15.10.2011 (link do expedic)

Video: RC Tamiya TA-01 Hummer

(03/2012)
Na jaře 2012 bylo konečně dotočeno a sestříháno video o mých Hummerech na TA01.

fotky z videa: Galerie fotek: TA-01 Hummer - Galerie fotek: TA-01 Hummer (lytebox)
Hummer - video 2012: youtube
Hummer - video 2012 (stejné video, jiné audio): youtube

malá zimní v Kosoři - 29.1.2017

(1/2017)
malá zimní v Kosoři - 29.1.2017 (link do expedic)

TA-01 Hummer - H1

kastle (07/2010)
začínáme na tom dělat (01-02/2012)
první test (02/2012)
světla (02/2012)
pořadatelské vozidlo (04/2013)

kastle

(07/2010)
Měl jsem Humveeho, možnost použít na stejný podvozek H2, ale chyběla mi H1, podle mne, nejlepší z jejich aut (Humvee je možná v některých ohledech lepší, než H1, ale není to civil.). Jenže kasle H1, která by byla v dobrém měřítku a seděla na podvozek se skoro nevyskytuje, navíc jsem neměl zájem dělat další auto (už jich mám dost), ale mít možnost na jednom z podvozků co mám kaslte měnit. Erik, jeden velmi šikovný kluk z Ostravy, si kdysi udělal H1 na povodvozku vycházejícím z TA01 s tím, že nechal i původní rozměry podvozku. Protože Humvee i H1 a H2 nejsou na tomto podvozku 1:10, ale jen 1:12, se Erik rozhodnul postavit si novou H1 v měřítku 1:10 a tuto kastli nabídnul k prodeji. Mně zase hodně vyhovovalo, že je právě na TA01 a tak jsem ji hned bral. Zatím nemám dořešené uchycení kastle k podvozku, takže ještě nejezdí a zatím byl jen takto sestaven na vyfocení.

Galerie fotek - Galerie fotek (lytebox)

začínáme na tom dělat

(01-02/2012)
Podvozek už je víceméně hotov (možná ještě udělám pár drobností, ale nejspíš až se toho sejde víc). Humvee už jezdí, H2 taky, teď jen čeká na světla a pak dořešit uchycení baterií, H2o jezdí a plave a tak už snad konečně přišel čas H1. Zatím se věnuji usazení kastle na podvozek, pak začnu vymýšlet kam s elektronikou. Snad letos vyjede alespoň na svojí testovací jízdu.

První test auta, zatím jen doma. Upraví se ještě pár drobností a můžu testovat venku.

Galerie fotek - Galerie fotek (lytebox)

první test

(02/2012)
A máme za sebou první testovací jízdu venku. Auto se chová celkem dobře, trochu jsou problémy s kolama, protože jsou větší, než na které byla stavěná kastle, ale při troše opatrnosti se s tím dá jezdit. Po první delší jízdě v terénu uvidíme, jak vážný je to případně problém. Ještě dořešit uchycení baterie a světla a můžeme vyrazit na nějakou menší expe.

Galerie fotek - Galerie fotek (lytebox)

světla

(02/2012)
Tak H1 už konečně i svítí. Je pravda, že to nebyla až tak velká práce, protože kastle měla světla už udělaná, takže jediné, co jsem musel vyřešit, bylo prodrátování.

Galerie fotek - Galerie fotek (lytebox)

Video: RC Tamiya TA-01 Hummer

Expedice Ještěd 30.3.2013

(03/2013)
Expedice Ještěd 30.3.2013 (link do expedic)

Expedice Prachov 30.3.2013

(03/2013)
Expedice Prachov 30.3.2013 (link do expedic)

pořadatelské vozidlo

(04/2013)
Hummer H1 byl zvolen jako pořadatelské vozidlo pro Vidrholec 2013.

Galerie fotek - Galerie fotek (lytebox)
video (youtube):
Vidrholec 2013 - RC Offroad Challenge: příprava závodu

Příprava Vidrholce 2014

(3/2014)
I letos se H1 podílela na přípravě Vidrholce.

video (youtube):
Video z přípravy závodu

Příprava Vidrholce 2016 - havárie

(3/2016)
Také letos se H1 podílela na přípravě Vidrholce. Bohužel natáčení nedopadlo dobře.
Uvidíme, jak dopadne oprava, zda se stihne a zda se auto objeví na startu nebo ne. Pak už asi kastle skončí na polici.
V roce 2016 na startu nestála.

video (youtube):
Video z přípravy závodu

Vidrholec 2017 - start

(4/2017)
I letos stála na startu Vidrholce. Opravy ale zatím nejsou hotové a tak tam pouze stála, pojízdná zatím není.

TA-01 Hummer - H2

kastle (02/2010)
Ivona a její H2 (07/2010)
první jízda v terénu (09/2010)
nový kola a příprava na expedici (10/2010)
konečně první jízda (01/2011)
nový podvozek (03/2011)
světla (02/2012)

kastle

Ivona a její H2

(07/2010)
Ivona, sejgra Bobiny co jezdí s WK-Defem, jednou opruzovala u aut. Nakonec to s ní málem špatně dopadlo, když se na ní zvrhnul sud. Pak z ní vypadlo, že by taky chtěla nějaké auto, ale ne takovou brutalitu, co má Bobina, ale něco decentního, s čím by mohla jezdit do města na nákup. A protože tu byla volná kastle H2 (už tu ležela bez většího uplatnění skoro rok) a kluci vojenský měli zrovna volno, tak jsem sundal z podvozku TA01 kastli Humveeho a začal tam usazovat H2 pro Ivonu.

Galerie fotek - Galerie fotek (lytebox)

první jízda v terénu

(09/2010)
Ivona vyrazila na svoji první jízdu mimo město. Rozumně si vybrala lehký terén, ale měla smůlu a odešlo ji jedno ozubené kolo v převodech. Naštěstí pro ní, měl Cestovatel s Yotou za úkol jí trochu hlídat a případně pomoct.

Galerie fotek - Galerie fotek (lytebox)

nový kola a příprava na expedici

(10/2010)
Po té, co se podařilo opravit závadu v převodech, začal jsem uvažovat, že by Ivona mohla jet na svojí první expedici. Krátce předtím dorazila i nová kola, auto dostalo i několik nálepek, ale nakonec nebylo zcela dokončeno, protože už pár dní před expedicí bylo jasné, že ze zdravotních důvodů nepojedu.

Galerie fotek - Galerie fotek (lytebox)

konečně první jízda

(01/2011)
Ivona konečně vyjela s autem ven do terénu. Pravda zatím lehkého, ale vše dopadlo ok. Teda úplně ok to nebylo, auto se nechovalo odladěně. Protože se ale chystá nová úprava podvozku, tak se to s tím podvozkem už asi řešit nebude. Více fotek z jízdy je v následujícím odkazu z Malé rodinné expedice.

Malá rodinná expedice v Klánovickém lese 22.1.2011

(01/2011)
Malá rodinná expedice v Klánovickém lese 22.1.2011 (link do expedic)

miniexpedice Klánovice 29.1.2011

(01/2011)
miniexpedice Klánovice 29.1.2011 (link do expedic)

nový podvozek

(03-06/2011)
Podvozek, co se připravuje pod Humveeho se plánuje i pod H2 a H1. Ivonina H2 už jezdila, takže je první na řadě poté, co dodělám Humveeho. zaím jsem ji tam zkusil jen posadit.
Nový podvozek prošel testem v Krči, jelo se s kastlí H2. I když terén byl náročný, tak to zatím byla civilní jízda. Humvee bude testovat v jiném prostředí. Test byl úspešný i neúspěšný. V autě se silně přehřál motor, což ale může být způsobeno i tím, že s ním ještě neumím jezdit a kladl jsem na něj podobné nároky jako na svoje ostatní auta. S tímto podvozkem je to jiný styl ježdění, musím si na něj ještě zvykat. Jinak test ukázal, že bude třeba upravit kryt motoru, za který se auto zbytečně zachytává, přitvrdit tlumiče a lepší uchycení kastle H2. Vše ostatní fungovalo dobře.
Proběhly drobné, ale důležité úpravy na podvozku - úpravený kryt motoru, výměna tlumičů, vylepšené a pevnější uchycení kastle. Nakonec jsem se rozhodl podvozek dodělat pod touto kastlí H2, protože některé uchycení bylo potřeba připůsobit podle ní a u ostatních kastlí se tomu přizpůsobím. Na podvozek byl přidán ještě naviják a protože se současně snažím dodělat i tu kastli H2, tak proběhly i další úpravy a dodělávky na ní. Další test proběhl v Milovicích, ale bohužel se při něm rozbilo řízení, takže se dlouho nejelo. Řízení se pokusím předělat napřímo.
Jak je vidět, tak testován je důkladně a v různých terénech.

Galerie fotek - Galerie fotek (lytebox)

expedice Amerika 9.7.2011

(07/2011)
expedice Amerika 9.7.2011 (link do expedic)

a zase opravy :(

(07/2011)
Po úspěšné expedici Amerika se dalo říci, že je podvozek dostatečně otestovaný. Sice dojel nakonec na laně, ale byl to jen povolený pastorek. A protože se to stalo až před koncem expedice, tak se to už neřěšilo, jinak to bylo řešitelné na místě. Naplánoval jsem si ještě krátký výlet do Krče, kde by se natočilo pár videí náročnějších přejezdů s pomocí nájezdových plechů a udělalo pár fotek. Bohužel hned na začátku mi to na úzké cestě uklouzlo do strany a auto se zkutálelo z kopce přes několik kamenů a na jeden celkem nešťastně dopadlo. Následkem je prasklá kastle, upadlé dveře a ztracená poloosa. Tedy nic neřešitelného, ale z videa nebylo bohužel vůbec nic a H2 si na další ježdění bude muset chvíli počkat.

Galerie fotek - Galerie fotek (lytebox)

opraveno

(08/2011)
Dveře byly opraveny. Nakonec se větším problémem ukázala ztracená poloosa. Původně jsem si myslel, že jsem ji ztratil díky pádu. Při testovací jízdě v nenáročném terénu, kde jsem udělal i několik fotek a kousek videa (to uvidíte až časem s celou sérii Hummerů - takže za dlouho) jsem ztratil další. Bylo tedy jasné, že je někde konstrukční chyba - byly tam moc zvednuté tlumiče a úhel mezi autem a kolem byl moc velký. Toto by již mělo být vyřešeno, teď bych chtěl ještě dořešit napájení přes lipolky v HC (u Humvee již vyřešeno).

Galerie fotek - Galerie fotek (lytebox)

světla

(02/2012)
Od badgera jsem koupil "odlehčený" světelný modul, který umí jen brzdy a couvačky. Protože u hummerů používám jen dvoukanálovou vysílačku, tak jsem chtěl práve takovouto jednodušší verzi. Když už jsem se v tom autě hrabal, tak jsem dodělal i další světla - pozičky na zbytku auta. Fungování světel je vidět v následujícím videu.

Galerie fotek - Galerie fotek (lytebox)
rc-svetla.cz - badgerhole

Video: RC Tamiya TA-01 Hummer

Vidrholec 2012

(04/2012)
Závod Vídrholec zvládala H2 dobře. Je také pravdou, že ten terén vyhovuje spíše CC01 a TA01 nez SCX apod. Závod je celkem dlouhý a tak se Ivona rozhodla, že nebude jezdit sama a přibrala spolujezdce - svojí sestru (dvojče) Ivanu. Do cíle bohužel H2nedojela. První mojí chybou bylo, že jsem krátce před závodem hledal problém a regulátor jsem vyndal z utěsněné krabičky a již do zpět nezadělal s tím, že se stejně nebudu koupat a regl je dost vysoko pro lehké brodění, ostatní taky nekoupou. Druhým problémem bylo, že když jsem odstraňoval projetou kontrolu (CP 5), tak jsem neodložil vysílačku, zavadil o plyn a auto spadlo přímo do potoka, snad nejhlubšího místa a ještě kolama vzhůru. Bohužel následně odešel do křemíkového nebe.

Vidrholec 2012 (link do expedic)

opravy a drobnosti

(06-07/2012)
Až na regulátor přežila H2 závod bez závad. O měsíc později jsem ji měl na jedné akci pro děti a tam to schytala podstatně více. Takže nás čekali opravy, když už to bylo rozdělané, tak se udělalo i pár dalších drobností. Povolila oprava kastle ze starého pádu v Krči, takže se znovu lepilo, špatně držely dveře, tak ty jsou také přidělány komplet znovu. Bylo třeba udělat výměnu navijáku, protože byl totálně spálený motor. Když už to bylo celé rozložené, tak se přidalo holkám dovnitř ještě pár drobností, udělal se druhý vypínač navijáku, aby se zabránilo spálení motoru, když se omylem zavadí o ten ovládací třípolohový a přidal se ventilátor na chlazení motoru, což doufám zvýší jeho životnost a zlepší fungování.

Expedice Český ráj 2012 - 18.-24.7.2012

(7/2012)
Expedice Česká ráj 2012 - 18.-24.7.2012 (link do expedic)

Noční Ďábličák - 27.6.2014

(6/2014)
Noční Ďábličák - 27.6.2014 (link do expedic)

TA-01 Hummer - H2o

kastle (07/2010)
podvozek (03/2011)
konečně usazená kastle (06/2011)
vymýšlíme, tvoříme a testujeme (06/2011)
velký test (06/2011)
hotovo (08/2011)

kastle

(07/2010)
Už skoro rok mi tu ležela lexanová kastle H2. Nijak zvlášť se mi nelíbila a tak ležela pod náhradníma kastlema na Finala a skoro se na ní zapomnělo. Když jsem tak pozoroval ostatní možné verze na podvozek TA01, tak jsem si na ní vzpomněl a zauvažoval udělat verzi Hummera, které by nevadila voda. Proto také to označení H2o. Mezitím si ovšem Humvee mezi lidmi vysloužil díky svému vztahu k vodě přezdívku "zelená ponorka" a tak uvidíme, co z toho nakonec bude. I v galerii je vlastně pouze tato jediná fotka, protože to na podvozek bylo posazený pouze pro vyfocení náhledu, další připravované verze.

Galerie fotek - Galerie fotek (lytebox)

podvozek

(03/2011)
Současně s předěláváním podvozku pro Humvee (a spol) se začal řešit i podvozek pro tohle auto. Bude to zcela klasická TA01. Vlastně jediné řešení spočívá ve výměně vany za novou a vzájemném přehození některých dílů mezi dvěma podvozky. Ale už se začíná pomalu kompletovat.
Už je zkompletovaný, ale zatím je zapůjčen na on-road odbočku na podvozku TA-01.

Galerie fotek - Galerie fotek (lytebox)

konečně usazená kastle

(06/2011)
Podvozek už nějakou dobu jezdí pod kastlí obecní policie a tak přišel čas na to, aby se pokročilo také s tímto autem. Konečně byla usazená kastle, vyřešeno uchycení a teď nás čekají konstrukční testy, aby se ověřilo zda plánované úpravy budou fungovat.

Galerie fotek - Galerie fotek (lytebox)

vymýšlíme, tvoříme a testujeme

(06/2011)
Jak byla kastle usazená, tak se mohlo začít s úpravami uvnitř, postupnými testy, řešením elektroniky a dalšími testy. Fotky asi řeknou více.

Galerie fotek - Galerie fotek (lytebox)

velký test

(06/2011)
Po malých testech doma, které byly zaměřené hlavně na to, zda bude auto plavat, doupravilo se vyvážení a zda se veškerá elektronika chová jak má, následoval ostrý velký test, kdy pod autem byl skoro metr vody. Věděl jsem, že plavat bude, ale jak rychle, zda bude řiditelné a jak se bude při plavbě chovat jsem netušil. Chovalo se přímo vzorově. Pohon vrtulí není sice extra rychlý, ale na auto je ucházející. Ovladatelnost velmi dobrá, pokud vrtule zatočí, tak se auto otočí okolo svého předku, který zůstane na místě. Vzhledem k tomu, že je proporcionálně ovladatelná, tak lze dělat i velké oblouky. Jako kormidlo je možné použít i kola. Kola mohou dokonce i celou plavbu podstatně zrychlit, ale už to není tak hezké, klidné a majestátní plutí.

Galerie fotek - Galerie fotek (lytebox)
video (youtube):
Test RC Hummer H2O (Tamiya TA-01)

hotovo

(08/2011)
Od testu to byl už jen krůček k finálové jízdě, ale i tak trval trochu déle než jsem čekal. Ale je hotovo a vyrazilo se projet na rybník, udělat při tom pár fotek a natočit video (to uvidíte až časem s celou sérii Hummerů - takže za dlouho).

Galerie fotek - Galerie fotek (lytebox)

Video: RC Tamiya TA-01 Hummer

poděkování, inspirace a rady:

RC4x4.CZ - web a diskusní fórum
rc-svetla.cz - badgerhole
305. expediční skupina
LED Calculator

video (youtube):
Hummer-Familie: Hummer H1, H2 und H3

moje expediční auta

pokud byste měli na mě nějaký dotaz, tak mail je: pkomarek@email.cz